Pembalap Motogp,Aleixs Espargaro ingin tinggal di Pulau Bali mirip Jorge Lorenzo

Disela sela liburan balapan mandalika,pembalap motogp Aleixs espargaro berlibur dibali. Terlihat dari beberapa foto yang diunggah di instagram pribadinya bercaption,dia ingin tinggal dibali. Bahkan dari foto itu terlihat dia bersepeda di wilayah unggasan,uluwatu. 

Hal yang menarik mungkin dia merasakan kemiripan suasana dengan Andora,kampung dimana dia tinggal di spanyol sana. Jalanan di unggasan serasa cuacanya mirip andora juga. Tentunya dia akan merasa tiap hari adalah liburan jika tinggal dibali. 

Namun apakah Aleixs juga merasakan suasana jalanan bali mirip andora. Nah ini mungkin agak beda,bali saat ini mulai pulih pariwisatanya. Efek nya jalanan mulai padat,trutama di objek wisata. 

Apakah dia serius mau tinggal dibali seperti yang pernah diungkapkan pembalap motogp lainnya yaitu Jorge Lorenzo. Entahlah..mungkin hanya niat belum tentu pastinya. Karena pembalap motogp selain rumah mereka butuh tempat latihan motor dimana bali belum memilikinya.

Tapi bisa jadi kedepannya ya,kita simak sama sama updatenya.

Final Honda Modif Contest di Malang sekaligus Honda Bikers Day tampil habis habisan

*Final Battle Honda Modif Contest 2023 Hadirkan Karya Terbaik dan Inspiratif*

Malang, Jawa Timur – Helatan akbar modifikasi sepeda motor Honda terbesar di Indonesia, Honda Modif Contest (HMC) 2023 akhirnya sampai pada titik puncak kegiatan. Sebanyak 710 peserta dari seluruh penjuru Tanah Air diseleksi oleh PT Astra Honda Motor (AHM) dan terpilih 45 karya modifikasi sepeda motor Honda terbaik yang diadu pada final battle bersamaan dengan gelaran Honda Bikers Day di Lapangan Rampal, Malang, Jawa Timur (28/10).

Pada final battle HMC ini, predikat Juara Nasional diberikan kepada Saharudin untuk kategori Matic & Cub yang memodifikasi motor Honda Scoopy. Selanjutnya, Iksan Aditya Mulyo berhasil meraih gelar Juara Nasional kategori Sport dengan karyanya bersama CBR250. Terakhir, Andri Hendrawan dengan kreasinya Honda CB175 Twin berhasil mengantarkannya sebagai pemenang Juara Nasional dari kategori FFA (Free for All). Para pemenang Juara Nasional HMC 2023 ini berhak mendapatkan hadiah berupa uang pembinaan dan berkesempatan menjadi modifikator dalam Honda Dream Ride Project yang didampingi langsung oleh mentor modifikator ulung Indonesia.

General Manager Marketing Planning and Analysis Division AHM Andy Wijaya mengatakan konsistensi AHM menggelar perayaan helatan akbar untuk para modifikator Honda merupakan komitmen AHM untuk meciptakan wadah kreasi para pengguna sepeda motor Honda, sesuai dengan gaya berkendara yang semakin beragam seuai karakter setiap konsumen.

“Kami senang dapat terus mendampingi dan mendukung kreativitas modifikator Tanah Air dalam mengkreasikan motor Honda sesuai mimpi mereka. Ajang Honda Modif Contest diharapkan dapat menjadi tempat mengasah skill modifikator untuk melahirkan karya modifikasi inspiratif untuk pecinta modifikasi di seluruh Indonesia, tentunya dengan tetap berpegang pada sisi keamanan dan kenyamanan berkendara,” ucap Andy.

Pada final battle ini, deretan karya modifikasi terbaik ditentukan dari seleksi karya-karya modifikasi sepeda motor Honda di seri regional yang digelar di 6 kota yaitu Pekanbaru, Solo, Denpasar, Samarinda, Makassar dan Malang. Tahun ini, HMC melombakan 9 kelas utama, yaitu All stock & Advance untuk sepeda motor produksi di bawah tahun 2006, serta juga dibuka kategori Matic & Cub Stock/Bolt On, Matic & Cub Advance, Sport Naked, Sport Fairing, Sticker/ decals, Racing Style, serta Community Touring untuk kategori sepeda motor dengan produksi di atas tahun 2006. Semakin menarik, dibuka juga kelas Free for All (FFA) yang bergengsi untuk semua kategori skutik, cub, dan sport Honda dari semua tahun produksi.

Selain 9 kelas utama, terdapat pula kategori special achievement yang terdiri dari 5 kategori yaitu Best Fashion, Best Matic Besar, Best Xplorer, Best Fun Community Competition, serta Best Media Pick. Penjurian dilakukan dengan memperhatikan beberapa aspek penilaian seperti ide dan konsep yang diusung, fungsi, estetika, finishing dan detail dari unit motor modifikasi tak lupa juga melihat aspek keselamatan untuk digunakan di jalan raya.

Singaraja,juga mendapat julukan kota pendidikan dibali - salah satu kampus disana OTC Bali.

Generasi muda bali dari dulu pasti banyak yang rela ke singaraja hanya untuk menuntut ilmu. Paling terkenal di Undiksa dan Ganesha pastinya. Meski harus kos atau ataupun ada yang pp dari daerah tabanan misalnya mereka tetap semangat menuntut ilmu. Satu hal juga akan membentuk mental siap merantau,mental siap bersaing di industri atau tempat kerja,mental tidak cenggeng dan tentunya siap jauh dari keluarga dikampung demi masa depan yang lebih baik. 

Bagi siapapun yang memasuki Kota Singaraja, pasti akan disambut dengan tulisan “Selamat Datang Di Kota Singaraja Kota Pendidikan”. Branding kota pendidikan ini mulai terpampang di baliho-baliho sejak zaman Bupati Bagiada, dimana saat itu keinginan menjadikan Singaraja sebagai Kota Pendidikan sangat kuat. Pewacanaan ini selalu mengemuka lantaran historioritas kota Singaraja yang melahirkan banyak tokoh-tokoh penting di Bali bahkan nasional. Sebagaimana diketahui, Kota Singaraja dikenal sebagai kota sejarah dari perkembangan modernisasi pemerintahan dan majunya pemikiran rakyat Bali. Di kota ini pernah menjadi Pusat Pemerintahan Bali, dan jauh sebelum Indonesia merdeka, sekolah-sekolah sudah berdiri disini. Dengan tingkat pendidikan yang di dapat penduduk Singaraja dibandingkan daerah lain di Bali, untuk pertama kalinya lahir surat kabar / bulletin yang digagas oleh rakyat Singaraja. Sebut saja Buletin Bali Adyana dan Surya Kanta, yang hingga kini arsipnya masih tersimpan rapi di museum Buleleng.

Bahkan Kabupaten (Pemkab) Buleleng yang ada di Jalan Pramuka bersebelahan dengan gedung Pramuka untuk dibangun sebuah Taman Pendidikan Digital. Kita tahu sendiri Singaraja Kota Pendidikan maka kita harus punya ciri khas sebagai pembeda. Memang kita ada Undiksha, tapi Denpasar ada Udayana, Warmadewa. Maka agar berbeda kita akan bangun Taman Pendidikan Digital,” Nah makin kental aura dari kota pendidikan kan.

Bicara pendidikan,salah satu kampus ternama dibidang pariwisata yaitu OTC Bali juga punya cabang di singaraja. Namanya OTC Bali singaraja yang berlokasi sangat strategis di lovina. Bahkan diwisuda ke 7 kemarin di Intercontinental resort jimbaran mendapat sk sebagai poltek OTC. Jadi sudah termasuk kampus yang bisa disetarakan dengan kampus besar yang ada di singaraja bahkan bali secara umum. 

Membuka semua bidang dipariwisata,otc singaraja memberikan kwalitas bintang lima dalam segala programnya. Dosen nya pun merupakan instruktur berpengalaman dibidangnya yang mayoritas mantan pekerja diluar negeri. Para siswa OTC Bali juga trainingnya bukan dalam negeri saja namun sampai ke mancanegara dengan gaji lebih dari 8 jutaan perbulan selama 6 bulan masa training. Bahkan OTC Bali punya agent satu atap di kampus OTC BALI gianyar bernama Millenium Muda Mandiri. Agent pemberangkatan resmi keluar negeri,dan diutamakan lulusan OTC Bali. Juga memiliki koperasi satu atap Mada Werdhy Utama dimana siswa bisa simpan pinjam dalam keperluan pendidikan,barang sampai untuk lamar kerja keluar negeri. 

Nah ibaratnya komplit lah sebagai kampus satu pintu. Dan khusus OTC singaraja melengkapi kota pendidikan demi membantu generasi muda yang berminat ke pariwisata untuk raih sukses lebih cepat. 

Salam sukses.

Honda memberikan garansi rangka motor terlama diindonesia, 5 tahun semua model ,bahkan ke new honda scoopy yang baru dilaunching.

Jakarta- PT Astra Honda Motor (AHM) merilis New Honda Scoopy yang kini hadir dengan warna dan striping baru. Untuk memastikan kenyamanan pecinta skutik unik dan ikonik ini, AHM juga menambah masa garansi rangka baru dari semula 1 tahun menjadi 5 tahun tanpa batas jarak tempuh (kilometer).

 

Beragam pilihan warna baru hadir pada New Honda Scoopy Stylish dan juga Prestige yang kini menghadirkan pilihan warna yang semakin fresh dan juga modern. Pada varian Stylish kombinasi warna baru Stylish Green melengkapi pilihan warna Stylish Red yang sudah ada sebelumnya. Sementara itu, untuk varian Prestige kombinasi warna hitam pada Prestige Black semakin menambah kesan berkelas dan siap mendampingi pilihan warna Prestige White untuk mendampingi gaya hidup penggunanya. Keseluruhan varian Stylish dan juga Prestige menggunakan jok yang dibalut warna coklat untuk meningkatkan tampilan unik pada keseluruhan desain New Honda Scoopy.

 

Selain pilihan warna baru pada varian Stylish dan juga Prestige, pembaruan striping juga diberikan pada New Honda Scoopy varian Sporty, Fashion, dan juga Stylish yang membuatnya semakin siap menarik perhatian pecinta skutik Tanah Air. Varian Sporty dan Fashion tetap mempertahankan pilihan warna Sporty Grey dan Sporty Red untuk varian Sporty, dan Fashion Blue serta Fashion Brown untuk varian Fashion. 

 

Direktur Marketing AHM Octavianus Dwi mengatakan AHM berkomitmen tinggi untuk terus melakukan inovasi terhadap seluruh produk demi memberikan kepuasan konsumen, salah satunya dengan memberikan ubahan tampilan pada New Honda Scoopy untuk memperkuat image skutik trendsetter di Tanah Air.

 

“Pilihan warna dan desain striping terbaru pada New Honda Scoopy memberikan ruang pilihan pecinta motor skutik yang ingin tampil berbeda dan siap menjadi pusat perhatian. Jaminan garansi rangka terbaru juga membuat penggunanya dapat tampil lebih percaya diri berkendara harian sesuai gaya hidup unik dan fashionable yang mereka miliki,” ujar Octa.

New Honda Scoopy varian Sporty hadir dengan pilihan warna Sporty Red dan Sporty Grey, sementara untuk varian Fashion hadir dengan warna Fashion Blue dan Fashion Brown, kedua varian tersebut dijual dengan harga On The Road (OTR) DKI Jakarta Rp21.975.000. Varian Stylish dengan pilihan warna Stylish Red dan Stylish Green serta varian Prestige dengan pilihan warna Prestige White dan Prestige Black hadir dengan harga OTR DKI Jakarta Rp22.780.000.

 

*Garansi 5 Tahun untuk Semua Model*

Untuk memberikan jaminan kualitas produk dan kenyamanan konsumen, AHM melengkapinya dengan memberikan garansi rangka hingga 5 tahun tanpa batas jarak tempuh (kilometer) untuk setiap sepeda motor baru yang diterima konsumen sejak 25 Oktober 2023.  Periode baru masa garansi ini juga berlaku untuk semua model sepeda motor yang dipasarkan AHM, termasuk jenis sepeda motor skutik, cub, sport, motor listrik, hingga big bike. 

 

Perlindungan menyeluruh pada semua sepeda motor Honda juga diberikan melalui jaminan garansi dengan perpanjangan jarak tempuh pada komponen injeksi PGM-FI selama 5 tahun atau 60.000 km, garansi mesin selama 3 tahun atau 36.000 km, garansi kelistrikan dan komponen rangka selama 1 tahun atau 12.000 km. Jaminan garansi terbaru ini berlaku untuk semua sepeda motor yang diproduksi AHM dan sepeda motor Honda kelas premium.

 

“Periode baru masa garansi rangka 5 tahun serta perpanjangan jarak tempuh pada garansi komponen injeksi PGM-FI, mesin, dan kelistrikan adalah bentuk tanggung jawab sekaligus apreasiasi kami atas kepercayaan dan loyalitas pelanggan terhadap sepeda motor Honda. Kami ingin meningkatkan kepuasan, kesenangan, dan kebebasan konsumen setia Honda dalam menikmati sensasi berkendara dengan teknologi dan layanan purna jual terbaik kami yang tersebar luas di penjuru Indonesia,” ujar Octa.

 

Untuk memastikan kenyamanan dan keamanan berkendara para pemilik sepeda motor Honda berteknologi eSAF yang menerima sepeda motornya sebelum tanggal 25 Oktober 2023, AHM kembali mengundang untuk mendatangi bengkel resmi Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) terdekat atau dapat menghubungi layanan 24 jam contact center Honda 1-500-989 untuk mendapatkan Layanan Cek Rangka yang telah kami buka sejak Agustus lalu. Konsumen dapat melakukan pemeriksaan dan mendapat penanganan rangka eSAF sepeda motornya tanpa dikenakan biaya.

 

Sebanyak 3.736 Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) yang tersebar di berbagai wilayah hingga pelosok negeri siap melayani konsumen dengan dukungan teknisi tersertifikasi yang handal dalam melakukan perawatan dan penanganan setiap keluhan terhadap sepeda motor Honda agar selalu memberikan performa yang prima. 

 

Kompetensi para teknisi AHASS juga dikalibrasi oleh AHM setiap tahun melalui kompetisi Technical Skill Contest yang diadakan dari tingkat regional, nasional, Asia, hingga level global. Kualitas teknisi AHASS bahkan telah diakui dunia seiring adanya capaian terbaru mengharumkan nama bangsa saat Masngudin, teknisi dari wilayah main dealer Jawa Barat PT Daya Adicipta Motora, berhasil meraih predikat terbaik sebagai juara dunia pada Honda Global Technician Contest Motorcycle (GTC) 2023 kategori motor reguler (commuter), di Honda Technical College Kanto, Tokyo, Jepang, 7-8 Oktober 2023.

Cara merawat jaket mesh bikers mesti tahu neh biar jaketnya awet

Sobat otomania atau bikers pasti kalau riding bakal pake jaket kan ,sebagai kelengakapan safety gear selain sarung tangan,sepatu dan helm. Nah bicara soal jaket ,biar tahan lama mesti dirawat khususnya saat pencucian dihindari menggunakan mesin cuci,pengering atau dijemur dibawah terik mentari. Spesial buat jaket premium berbahan mesh .

Jaket berbahan mesh sangat digemari karena sangat nyaman dipakai siang maupun malam. Nah khusus pencucian kain mesh ini perlu perhatian khusus sob. Selalu ikuti instruksi sesuai label yang terdapat dibalik Jaket dalam melakukan pencucian. Jaket untuk bermotor memiliki jenis bahan yang berbeda-beda, sehingga petunjuk dalam melakukan pencucian menjadi kunci agar jaket lebih awet.

 Untuk jaket sepeda motor biasanya memiliki pelindung, seperti pada bagian bahu, siku dan punggung. Sebelum melakukan pencucian, keluarkan pelindung dari kantongnya agar tidak merusak sisi-sisi jaket saat dicuci.

 Perawatan yang lebih detail, dapat menyikat bagian-bagian yang kotor terlebih dahulu sebelum mencuci jaket. Gunakan sikat yang lembut beserta sabun cuci yang sudah dilarutkan dengan air. Bila jaket tersebut berbahan kulit, hindari membersihkan dengan menyikat, cukup bersihkan dengan kain microfiber.

Mencuci dengan tangan merupakan cara yang paling aman untuk menjaga keawetan jaket, terutama bila jaket berbahan kulit. 

Setelah dicuci, gantung jaket menggunakan gantungan baju, disarankan tidak langsung terpapar sinar matahari. Untuk mempercepat waktu pengeringan, dapat menggunakan kipas angin.

 Simpan jaket di suhu ruangan menggunakan gantungan baju. Agar lebih awet disarankan untuk tidak dilipat dan lokasi penyimpanan tidak terkena matahari langsung

Nah contoh jaket berbahan mesh diatas adalah merk rabbit and wheels. Tentunya brand jaket lainnya pun seperti dainese atau alpinestar pun sama saja perawatannya ya. Intinya jaket mesti dicuci dengan tangan,jangan gunakan detergen biasa,kalau mimin cukup pakai sabun cair atau shampo (akan bagus jika sabun atau sampo bayi). 

Demikian lah tips merawat Jaket mesh atau pakaian berbahan kain mesh. 

Semoga berguna.

Salam Satu Aspal

LPK OTC BALI resmi kini menjadi POLTEK OTC - mau jadi sarjana kini jadi kenyataan

BREAKING NEWS !!!!!

Pada tanggal 20 Oktober 2023.

Penyerahan SK Pendirian Politeknik Omna Trisakti Chandra ( Poltek OTC ) oleh Direktur Jenderal Pendidikan Vokasi Kemendikbud Ristek RI Ibu Dr. Ir. Kiki Yulianti M. Sc.

di dampingi oleh Direktur Kursus dan Pelatihan Kemendikbud Ristek RI Bapak Dr. Wartanto M.M.

Beserta Direktur Kelembagaan dan Sumber Daya Manusia Pendidikkan Vokasi  Kemendikbud Ristek RI Bapak   Muhammad Fajar Subkhan S.T,.M.T

Serta LLDIKTI Wilayah VIII.

Poltek OTC resmi menjadi Perguruan Tinggi Vokasi yang nantinya membuka 3 Prodi yaitu

1. D III Seni Kuliner

2. D IV Managemen Perhotelan ( Sarjana Terapan Pariwisata.

3. D IV Managemen Pemgelolaan Pariwisata Global ( Sarjana Terapan Pariwisata )

Jadi sekarang OTC Bali mempunyai pilihan untuk Masyarakat atau adik adik yang ingin meningkatkan Keterampilan dalam bidang Pariwisata dan bersaing di dunia Internasional serta mendapatkan Gelar Sarjana.

Namun tidak usah khawatir , pelatihan singkat 1 dan 2 tahun masih bisa berlangsung di OTC Bali.

" Dengan segala kerendahan hati kami ucapkan terimakasih Kepada yg terhormat Dirjen Pendidikan Vokasi Dr. Kiki Yuliati, M.Sc, didampingi oleh Aspri, Plt. Direktur Kursus dan Pelatihan Dr. Wartanto didampingi oleh Aspri, Plt. Direktur KLSD Pendidikan Tinggi Vokasi M. Fajar Subkhan, ST.,MT didampingi oleh Aspri, Kepala LLDIKTI Wilayah VIII beserta Jajarannya, Kepala Dinas Disdikpora Provinsi Bali, Kepala Dinas Tenaga Kerja dan Sumber Daya Mineral Provinsi Bali/Prewakilan, Kepala Dinas Tenaga Kerja Kabupaten Gianyar Ida Ayu Ketut Surya Adnyani, SE., M.Ap, Kepala UPT BP2MI Bali/Perwakilan, Seluruh Ketua/Perwakilan Assosiasi, Seluruh GM/Perwakilan Industri, Seluruh SPM OTC Bali, Seluruh Direktur OTC Bali, Seluruh Team Panitia Acara, Seluruh Orang Tua/Wali Siswa beserta Wisudawan dan Wisudawati OTC BALI VII" ungkap Wayan Rediasa

Kami Mengucapkan Terimakasih yang tidak terhingga atas Kehadiran, Doa Restu dan Suppotnya terhadap OTC Bali dan menyaksikan secara langsung terbitnya SK POLTEK OTC yang sangat kami impikan selama ini. 

Wisuda OTC Bali VII mengangkat Tema "TRANSFORMATION FOR EXCELLENT" yang artinya Perubahan kearah yang lebih baik atau menurut Ibu Dirjen Istilahnya Pindah Liga dari Lembaga Pelatihan OTC Bali hingga menjadi Politeknik OTC. Hal itu tidak terlepas dari Support yg luar biasa dari Bp. Purwanto, Bp. Wartanto dan Bp. Sudarsono yg tdk henti2nya berkoordinasi bersama kami utk memberikan Bimbingan Teknis penyelesaian dokumen dari awal sampai selesai. 

Kedepan OTC Bali tdk hanya mendapat Sertifikat setelah tamat tetapi melalui konsep RPL antara OTC Bali dan Poltek OTC para Alumni juga bisa mendapatkan IJAZAH....sehingga hal ini akan menjadi kebanggaan buat kita semua. 

Sesuai dengan VISI OTC Bali yaitu Menjadi Lembaga Vokasional terbaik dan terpercaya ditingkat Global maka satu persatu kedepan terwujud nyata

Demikian Pula terhadap Orang Tua/Wali beserta Wisudawan dan Wisudawati OTC Bali VII kami mengucapkan Selamat dan Sukses telah melalui proses sampai titik ini dan tentunya kita harus berterima kasih pula kepada Orang Tua/Wali yang telah mempercayakan kepada OTC Bali utk Mendidik dan Melatih kalian semua untuk menjadi Tourism Ambassador yang siap bersaing secara Global.

Oiya penyerahan sertifikat ini bertepatan dengan wisuda ke 7 OTC Bali di hotel intercontinental resort bali.  Lebih dari 300 siswa diwisuda dan lebih dari 700 orang masih berada internship program diluar negeri akan menyusul tahun depan. 99 persen siswa yang diwisuda sudah menyelesaikan training bergaji 7 jutaan perbulan di luar negeri. Bahkan sebagian besar sudah lulus interview di hotel dan kapal pesiar. Bahkan lulusan OTC bali ada jaminan 99 persen kuota kerja ,jadi tidak usah khawatir menganggur.

Be Otizen !!!

AHM memperkenalkan Scooter Listrik Honda EM01 - wah imut unik dan menarik.

Denpasar – Setelah resmi diluncurkan PT Astra Honda Motor (AHM) bulan Agustus lalu, kini sepeda motor listrik Honda EM1 e: hadir di pulau dewata. Kehadiran motor listrik Honda EM1 e: ini sekaligus diperkenalkan pada acara gathering grup customer 20 Oktober 2023 di Baleudang Mang engking Denpasar. Sebanyak 32 instansi dari beberapa elemen yang hadir secara langsung menyaksikan sepeda motor listrik Honda EM1 e: ini.

Selama satu minggu motor listrik Honda EM1 e: akan berkeliling menyapa konsumen di Denpasar yang dapat dilihat di beberapa event dealer berlogo Honda EM1 e: diantaranya dealer Honda Heronusa Tuban, Dealer Honda Asaparis, Dealer Honda MKM Jimbaran dan Dealer Honda KPD Gatsu serta pada Denpasar Youth Festival di Lumintang. 

Marketing Manager Astra Motor Bali, Julius Armando menyebutkan dengan waktu yang singkat ini, Astra Motor Bali ingin menjawab kebutuhan pecinta sepeda motor listrik. Kehadiran Honda EM1 e: selain menjadi sarana mobilitas di perkotaan, juga memberikan pengalaman berkendara baru yang menyenangkan dengan dukungan layanan terbaik yang tersebar di Bali. Ada 8 dealer EV Honda Bali yang siap untuk menerima transaksi dan after sales nya yakni Astra Motor Center Denpasar, Astra Motor Teuku Umar, Astra Motor Gunung Sanghyang, Asaparis Imam Bonjol, Heronusa Tuban, MKM Jimbaran,Kharisma Perkasa Dewata (KPD), dan dealer Tirto Agung.

“Dengan semangat satu hati kami sudah mulai melayani pemesanan sepeda motor listrik Honda EM1 e:. Kami telah menyiapkan jaringan penjualan dan layanan purna jual terbaik, termasuk kemudahan pembiayaan bagi konsumen. Honda EM1 e: sudah dapat dipesan di jaringan Dealer Honda berlogo Honda EM1 e: Semoga dengan kehadirannya merupakan bentuk komitmen perusahaan agar masyarakat luas dapat merasakan teknologi dan kualitas terbaik sepeda motor listrik Honda. Melengkapi kehadiran Honda EM1 e:, perusahaan juga menyiapkan dukungan ekosistem sepeda listrik Honda dari hulu hingga hilir. Harapannya hal ini dapat mendukung upaya pemerintah dalam mengakselerasi pertumbuhan kendaraan listrik untuk masyarakat sekaligus memajukan industri sepeda motor di Indonesia,”ungkap Julius.

AHM menghadirkan Honda EM1 e: sebagai pilihan kendaraan elektrifikasi roda dua yang tepat untuk kehidupan sehari-hari dengan tiga pilihan warna yakni Innovative White, Intelligent Matte Black dan Smart Red. Kenyamanan dalam mengendarai sepeda motor listrik berdesain modern-compact berkualitas tinggi ini disuguhkan melalui sensasi berkendara yang serupa dengan sepeda motor konvensional baik dikendarai secara personal maupun berboncengan. Didukung dengan baterai Honda Mobile Power Pack e: (MPP e:) yang dilengkapi dengan sistem Battery Safety-Lock, membuat baterai ini stabil di tempatnya, sehingga memberikan kemudahan dan keamanan bagi pengendara.

Sepeda motor listrik berkualitas tinggi ini memiliki performa yang halus dan responsif layaknya sensasi menggunakan sepeda motor konvensional yang dihasilkan oleh motor penggerak dengan tenaga maksimal 1,7 kW. Dukungan baterai MPP e: yang dapat dilepas pasang (detachable) turut memberikan kemudahan konsumen. Dalam melakukan pengisian daya baterai, konsumen dapat melakukan pengisian daya dengan Honda Power Pack Charger e: dengan waktu pengisian daya 2,7 jam (160 menit) untuk 25%-75% dan 6 jam untuk 0%- 100% maupun konsumen dapat mengunjungi Honda Power Pack Exchanger e: untuk menukar baterai yang telah terisi penuh. Sebagai sarana pendukung mobilisasi area perkotaan, Honda EM1 e: mampu mencapai kecepatan maksimal 45 km/h dengan jarak maksimal 41,1 km. Pada sisi penerangan, Honda EM1 e: telah dilengkapi dengan teknologi lampu LED di semua titik pencahayaan. Dalam mendukung mobilitas penggunaannya, sepeda motor listrik berdesain modern - compact ini juga dilengkapi dengan Inner Rack dan USB charger type A. Informasi penggunaan sepeda motor listrik ini telah didukung dengan digital panel meter yang dapat menunjukan kecepatan, jarak, jam, trip meter, pilihan mode daya (Standar dan hemat/ECON) serta indikator baterai. Pada bagian ruang kaki semakin nyaman dengan desain pijakan yang datar dan luas. Sepeda motor listrik ini juga memiliki jok yang dapat digunakan secara pribadi maupun berboncengan dan memiliki tinggi dari permukaan tanah 135mm. Pada sisi pengereman juga telah dilengkapi dengan cakram depan berukuran 190mm dan drum brake pada sisi belakang yang terkoneksi dengan Combi Brake System (CBS) untuk memperhalus pengereman. Sementara itu, ban depan berukuran 90/90 dengan velg 12 Inci dan ban belakang berukuran 100/90 dengan velg 10 Inci. Honda EM1 e: yang dilengkapi baterai MPP e: dipasarkan dengan harga sekitar Rp 40 juta – Rp 45 juta (Honda EM1 e: Rp 30 juta – Rp 33 juta + baterai MPP e: Rp 10 juta – Rp 12 juta). Harga tersebut masih harga  Jakarta. 

Sepeda motor listrik berdesain modern-compact ini akan dijual pada jaringan dealer sepeda motor Honda yang memiliki logo Honda e: shop. Honda EM1 e: mulai didistribusikan ke konsumen pada Desember 2023.

Wah gimana neh sobat otomania,ada pilihan terkini di scooter listrik dari honda neh. Yuk kepoin langsung ke dealer terdekat untuk info dan pemesanan lebih lanjut. Bisa juga DM ke IG Otomotivation ya,bliputu akan siap bantu neh. 

Terimakasih atas waktunya,

Salam Satu Aspal

Kolaborasi Saling Menguntungkan AHM dengan Media,Vlogger Blogger dari Nasional sampai Lokal, patut ditiru semua pabrikan otomotif

Astra Motor Bali berkolaborasi dengan AHm pusat rutin tiap tahun memberikan kesempatan buat vlogger blogger bali nonton motogp mandalika. Dalam hal ini komunitas vlogger blogger bali,balimotoblog selalu dilibatkan oleh astra motor bali bukan hanya kegiatan regional saja. Tetapi juga kegiatan secara nasional langsung terkoneksi dengan AHM pusat. Contohnya dalam kegiatan nasional seperti touring keluar pulau,HBD,Trackday,kunjungan ke AHM pusat sampai nonton motogp langsung ke sirkuit rutin tiap tahun.

 Ini membuat vlogger dan blogger lokal aka propinsi menjadi sangat nyamana dan merasa dirangkul dalam berkarya dan membuat konten. Dimana kitaa tidak menjadi penonton saja acara besar di indonesia. AHM menjadi contoh besar buat pabrikan dimana hubungan erat antara pabrikan atau brand dengan media,vlogger dan blogger itu sangat penting.

Dan lebih spesialnya tiket motogp yang disediakan bukan kaleng kaleng. Tiket vip paddock dengan banderol minimal 15 jutaan. Sehingga para vlogger blogger bisa akses ketemu pembalap saat finish.Tentunya dapat kesempatan bertemu pembalap dibelakang paddock dan nonton balap dari tribun tanpa panas panasan.

Bisa dikatakan rangkulan erat pabrikan dengan komunitas juga vlogger blogger secara nasional dan juga lokal adalah kekuatan Astra Honda Motor yang patut dijadikan contoh semua pabrikan otomotif. 

Dominasi Pembalap Astra makin tak terbendung, Merajai podium di Sirkuit Mandalika

Mandalika – Veda Ega Pratama belum bisa dihentikan dan terus bikin bangga. Pebalap belia 14 tahun binaan PT Astra Honda Motor (AHM) itu sapu bersih podium pertama pada 2 race ajang Idemitsu Asia Talent Cup (IATC) Seri ke-3 di Mandalika International Street Circuit, Lombok, 14-15 Oktober, sekaligus mencatatkan lima kemenangan beruntun.

Penampilan salah satu lulusan terbaik Astra Honda Racing School itu sangat meyakinkan di IATC Mandalika. Pada balapan pertama, Sabtu (14/10), Veda langsung dapat menunjukkan skill sekaligus mental yang prima. Bersaing ketat dengan pebalap Jepang, Amon Odaki sepanjang 15 lap, Veda mampu bertahan hingga akhir dan menyelesaikan balap di posisi pertama.

Pada race kedua, Minggu (15/10), Veda tampil sempurna tanpa gangguan berarti. Melejit sejak start di pole position, dia meninggalkan pebalap lain, lalu finish pertama dengan jarak 5,9 detik dari pebalap Jepang, Zen Mitani. Status double winner pun kembali disandang, seperti yang dilakukannya di Motegi, Jepang pada seri kedua.

”Alhamdullillah, senang sekali target untuk kembali double winner di Mandalika terpenuhi. Kemenangan ini sangat penting untuk saya agar jumlah poin klasemen kejuaraan semakin lebar. Saya persembahkan kemenangan ini untuk Astra Honda, keluarga yang selalu mendukung, dan seluruh pecinta balap Indonesia,” ujar Veda.

Pebalap binaan AHM lainnya juga tampil cukup baik di IATC Mandalika. Reykat Yusuf Fadilah, pada balapan pertama mampu finish ke-6. Sayang, dirinya kehilangan kendali pada balapan kedua dan mengakhiri balapan yang baru berjalan beberapa putaran. Sedangkan Chessy Meilandri yang pada balapan pertama finish-ke-10, di balapan kedua harus puas merengkuh pos ke-13.

Pengalaman berharga juga didapatkan dua pebalap wildcard yang juga binaan AHM, didatangkan dari kejuaraan Thailand Talent Cup (TTC), yakni Decksa Almer Alfarezel serta Muhamad Kiandra Ramadhipa. Capaian terbaik mereka adalah finish ke-8 dan ke-11 pada pada balapan pertama, Sabtu (14/10). Pengalaman balap di IATC akan menjadi pelajaran berharga untuk mereka di masa depan.

IATC menjadi salah satu ajang pijakan bagi para pebalap untuk berkesempatan naik kelas ke kejuaraan dunia. Beberapa pebalap alumni IATC yang kini berlaga di Moto3 dan Moto2 World Championship antara lain Mario Suryo Aji, Kaito Toba, Ayumu Sasaki, Somkiat Chantra, Deniz Oncu, hingga Taiyo Furusato. Pebalap Indonesia lainnya lulusan IATC yaitu Andi Farid Izdihar juga pernah menjajal kejuaraan dunia Moto3 dan Moto2 World Championship. 

Kemampuan pebalap binaan AHM tak pernah diragukan lagi. Selain terbukti pada IATC, debut Fadilah Arbi Aditama pada Moto3 World Championship GP Mandalika  yang bergabung dengan Honda Team Asia juga mampu tampil kompetitif di antara pebalap Moto3 lainnya yang telah balapan sejak awal musim balap. Arbi mampu menembus kualifikasi kedua (Q2) dan mengamankan posisi start ke-15. Saat balapan, Arbi konsisten mempertahankan pace, bahkan mencatatkan watu tercepat pada lap ke-4. Hingga setengah balapan, Arbi mampu mencapai posisi terbaik ke-12, sebelum akhirnya mengakhiri balapan di posisi ke-17. Pada balapan Moto3 World Championship, Arbi menemani pebalap kebanggaan Indonesia lulusan Astra Honda Racing School lainnya, Mario Suryo Aji yang menjadi pebalap reguler selama satu musim.

”Ini adalah pengalaman pertama saya balap di kejuaraan dunia Moto3, dan saya menikmatinya. Saya tidak begitu baik saat start, karena melepas kopling terlalu lama. Tapi saya berusaha menjaga pace, melewati pebalap satu persatu. Namun saya melakukan kesalahan saat ingin menduhului pebalap di depan saya. Balapan kejuaran dunia ini menjadi kesempatan emas bagi saya untuk mengambil pelajaran banyak dan meningkatkan kemampuan,” kata Arbi.

Menyambut hasil yang baik secara keseluruhan, General Manager Marketing Planning & Analysis AHM, Andy Wijaya, mengatakan para pebalap Indonesia binaannya berkesempatan menunjukkan performa terbaik di depan publik sendiri pada gelaran balap di Mandalika. Ajang ini juga menjadi tolok ukur kemampuan dan mental para pebalap binaan untuk dapat terus memperbaiki skill mereka ke depannya.

”Veda menunjukkan kapasitasnya sebagai pebalap masa depan yang membanggakan. Lalu, Arbi sebagai pebalap wildcard di kejuaraan dunia Moto3 juga menunjukkan kemampuan terbaik. Kami akan terus mengawal para pebalap binaan kami, untuk meraih mimpi, sekaligus menjadi bagian dari kebanggan Negeri ini,” ujar Andy.

(Sumber AHM)

Bingung milih Yamaha Grand Filano Neo atau Lux,ini bedanya.

Halo sobat otomania,nah siapa neh yang gak kenal vespa yang bergaya scooter eropa. Nah temtunya kalean tahu yamaha juga menelorkan scooter bergaya eropa neh ala vespa. Yakni Yamaha Grand Filano 125 hybrid. Wuihhh...3 detik awal motor digerakkan oleh smg aka batrenya ya jadi ini mengakibatkan rata rata konsumsi bbmnya bisa 60km/liter. Busettttt irit ya. 

Mesin yang dipake mirip sama kakaknya yang duluan yakni Yamaha Fazzio.

Nah banyak neh binggung,saat beli pilih type neo atau lux seh. Oke...klo mesin seh sama ya. Tipe Mesin : Pendingin Udara, 4-Langkah, SOHC

Susunan Silinder : Silinder Tunggal

Diameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mm

Perbandingan Kompresi : 11,0 : 1

Volume Silinder : 124,86 cc

Daya Maksimum : 6,1 kW / 6.500 rpm

Torsi Maksimum : 10,4 Nm / 5.000 rpm. 

Juga Neo atau Lux, tetap memakai mesin Blue Core 125cc dengan teknologi hybrid, Electric Power Assist Start, dan Stop & Start System.instrument cluster yang unik, digital dan TFT sub display dengan beragam informasi yang bisa diakses. Secara kepraktisan pun keduanya sama, bagasi lega (27 liter), posisi tutup tangki BBM yang ada di depan dan power outlet.

Namun ada perbedaan harga yang sekitar 500 ribuan antar kedua type ini. Sesuai digambar yang bliputu tampilkan tuh.

Pilihan warna yang ada di Lux lebih sedikit dan premium, yakni White Pearl dan Blue Matte. Sedangkan untuk Grand Filano Neo, ada empat pilihan warna, Dull Blue, Red, Beige, dan Black (Matte). 

Pada varian Lux, memakai jok dengan warna coklat dan bordir 'Grand Filano' di samping, sedangkan yang Neo, joknya warna hitam.

Juga warna dasi, atau garnish depan, pada varian Lux menggunakan warna abu-abu. Sedangkan yang Neo, warna dasi hitam dan ada juga yang sewarna bodi (Dull Blue). Jadi bedanya cuma dipilihan warna seh ya. Tentunys balik keselera.

Gmana neh pendapat sobat semuanya, pilih type mana neh. 

Pembalap binaan AHM Veda Ega Pratama mengemparkan podium disirkuit mandalika dengan borong podium IATC

Mandalika – Para pebalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM) mampu membuktikan janjinya mencetak prestasi di dua ajang balap kelas dunia. Veda Ega Pratama kembali meraih kemenangan setelah merebut podium tertinggi pada race I seri ketiga Idemitsu Asia Talent Cup (IATC) 2023 di Mandalika International Street Circuit, Lombok, Sabtu (14/10). Di ajang lain, pebalap wildcard Fadilah Arbi Aditama mampu tembus babak kualifikasi kedua (Q2) Moto3 World Championship dan mengamankan posisi start ke-15.

Dominasi Veda di IATC 2023 masih berlanjut setelah meraih tiga kemenangan pada dua seri pertama, yakni di Sepang-Malaysia, dan Motegi-Jepang. Satu kemenangan membanggakan dibukukan lagi oleh pebalap asal Wonosari, Gunung Kidul, DI Yogyakarta, itu setelah berjibaku sepanjang race I IATC Mandalika dengan pebalap Jepang, Amon Odaki.

Performa positif diperoleh Veda sejak latihan bebas hingga kualifikasi, menempatkannya merebut pole position. Posisi start terdepan dimanfaatkan sebaik-baiknya untuk melepaskan diri sejak awal dari pebalap lain. Kendati demikian, Veda tetap mendapat tekanan kuat dari Odaki, saling susul hingga lap terakhir.

Kemenangan Veda di IATC Mandalika race I membuatnya makin kukuh di puncak klasemen dengan 120 poin. ”Saya mencoba terus fokus sampai pada persaingan ketat di dua lap terakhir dan berhasil finish pertama. Senang sekali meraih kemenangan di race pertama ini. Saya akan kembali bekerja keras untuk meraih kemenangan di race kedua besok dan memperlebar jarak poin dengan pebalap lain,” ujar Veda.

Pebalap lulusan Astra Honda Racing School lainnya, Reykat Yusuf Fadilah, hampir meraih podium setelah mampu berada di rombongan depan dan bersaing dengan lima pebalap lain. Namun ritme balap belum terjaga stabil dan dirinya finish untuk mengamankan posisi ke-6. Sedangkan Chessy Meilandri, harus bekerja ekstra untuk memperbaiki performa di race kedua besok, setelah pada race pertama dirinya finish di posisi ke-10.

Sementara itu, pebalap wildcard di IATC Seri Mandalika yang diterjunkan Astra Honda, tampil cukup menjanjikan. Juara Thailand Talent Cup 2023, Decksa Almer Alfarezel, mampu finish ke-8 meski dirinya sempat membuat kesalahan di sesi kualifikasi. Decksa harus menjalani hukuman 2 long lap. Muhamad Kiandra Ramadhipa, juga cukup gemilang dengan mengamankan posisi ke-11.

”Tantangan saya jadi lebih berat untuk bisa menekan ke barisan depan setelah mendapatkan long lap penalty. Saya terus berusaha dan posisi 8 adalah hasil terbaik yang bisa saya dapatkan. Saya akan berusaha lebih kuat di race 2,” ujar Decksa.

*Wildcard Moto3 World Championship*

Tidak hanya mencetak prestasi di IATC, para pebalap binaan AHM juga menunjukkan kemampuan terbaiknya di ajang bergengsi lainnya, serta mampu menunjukkan potensi maksimal. Catatan positif dicetak Fadilah Arbi Aditama yang turun sebagai pebalap wildcard di Moto3 World Championship, menemani Mario Suryo Aji di Honda Team Asia.

Arbi yang tahun ini berlaga di FIM JuniorGP, menunjukkan hasil sangat baik dan kompetitif setelah dirinya mampu menembus babak kualifikasi kedua (Q2) dan mengamankan posisi start ke-15 atau baris kelima. Proses adaptasi diakuinya berjalan sangat baik mulai dari hari pertama sesi latihan, dan bertahap mampu meningkatkan catatan waktu di tiap sesi.

”Sirkuit ini bagus dan bersih, sehingga memudahkan adaptasi saya pada racing line. Saat masuk di Q2, saya sudah berusaha dan mencoba untuk meningkatkan kecepatan, tetapi hasil maksimal yang saya raih adalah posisi 15. Saya akan memanfaatkan dengan baik pada race besok untuk mendapatkan hasil terbaik di Mandalika,” ucap Arbi.

Sementara itu rekan setimnya di Honda Team Asia yang juga lulusan Astra Honda Racing School, Mario Suryo Aji, akan balapan dari posisi ke-21 pada gelaran Moto3 World Championship seri Indonesian GP.

Lanjutan Seri ketiga IATC race 2 di Mandalika akan berlangsung Minggu (15/10), pada pukul 09:45 WITA dan akan disiarkan langsung di Youtube atau Facebook Asia Talent Cup. Sedangkan Moto3 World Championship akan start mulai pukul 12:00 WITA.

Balapan WORLDSBK akan terapkan aturan baru di musim 2024 ada pembatasan berat total motor dan pembalap - angin segar untuk toprak dan Rea

Halo sobat otomania semuanya,khususnya yang mengikuti balapan kelas dunia motogp dan wsbk neh. Nah diakun instagram worldsbk dipost FIM superbike world championship changes for 2024 and beyond. Yang artinya kurang lebih Federasi balap superbike akan mengganti aturan kejuaraan. Dibawahnya juga ditulis

Yang artinya secara singkat menggantikan aturan kejuaraan superbike 2024 dan seterusnya dalam kombinasi berat,pengaturan rpm,aturan besar tangki bbm.

Nah jika kita cek link storynya disitu dijelaskan.

1. PENGURANGAN DAN PERATURAN TANGKI BAHAN BAKAR: tangki lebih kecil

Pada tahun 2024, kapasitas maksimum tangki bahan bakar baru akan ditetapkan sebesar 21,0 liter.

2. BERAT GABUNGAN: aturan baru untuk tahun 2024

Pada tahun 2024, bobot gabungan untuk pengendara dan mesin telah ditentukan berdasarkan perjanjian FIM-DWO-MSMA.

3. BATAS RPM: perubahan kapan batas ditetapkan, aturan intervensi diubah

Poin ini dibahas dalam kombinasi dengan bobot gabungan. Pada tahun 2024, batas RPM akan ditetapkan sebelum awal musim 2024 berdasarkan perjanjian FIM-DWO-MSMA dan tidak akan dikurangi selama musim tersebut (dengan pengecualian intervensi pengurangan RPM FIM-DWO jika terjadi superkonsesi melampaui batas). Pasal 2.4.2.2 (perhitungan penyeimbangan) terkait penurunan RPM akan dibatalkan.

4. CRANKSHAFT DAN BALANCE SHAFT: modifikasi bobot diperbolehkan

Bobot poros engkol dan poros penyeimbang dapat dimodifikasi sebesar +/- 20% dari bobot homologasi yang diukur selama inspeksi homologasi FIM dan 'kit' suku cadang terkait harus merupakan suku cadang yang tercantum dalam daftar suku cadang yang memenuhi syarat FIM.

5. PERHITUNGAN TOKEN CHECKPOINT DAN KONSESI: diukur setiap dua peristiwa mulai tahun 2024

Mulai tahun 2024, ini akan ditinjau setiap dua peristiwa, bukan tiga peristiwa seperti saat ini.

BAGIAN SUPERKONSESI DAN KONSESI: menguraikan perubahan persetujuan

Persetujuan garis besar akan dilakukan satu bulan sebelum acara dan persetujuan rinci akhir 14 hari sebelum hari kendali teknis acara menghilangkan keharusan untuk menjelaskan bagian konsesi super dalam peraturan FIM SBK. Sebagai gantinya, komunikasi khusus akan dilakukan.

Nah kira kira begitu isiya setelah di translate sob. Bagaimana pendapat kalian dengan rencana aturan baru untuk world superbike 2024 ini. Apakah adil.

Terimakasih atas waktunya,salam satu aspal.

Teknisi Honda indonesia menjadi yang terbaik dunia ,bukan kaleng kalen cak

Tokyo – Teknisi sepeda motor Honda dari Indonesia mengharumkan nama bangsa di kancah dunia dengan prestasi membanggakan. Masngudin, teknisi asal Magelang, Jawa Tengah, meraih medali emas dan menyandang predikat sebagai juara dunia setelah memenangi Honda Global Technician Contest Motorcycle (GTC) 2023 kategori motor reguler (commuter), di Honda Technical College Kanto, Tokyo, Jepang, 7-8 Oktober 2023.

Dalam kompetisi yang pertama kali diselenggarakan oleh Honda Motor Co. Ltd. pada tahun ini, Masngudin yang dikirim oleh PT Astra Honda Motor (AHM) dan mewakili teknisi main dealer PT Daya Adicipta Motora, itu mampu menyisihkan 12 finalis lain dari 7 negara di kategori motor reguler. Prestasi ini sekaligus menobatkannya sebagai salah satu yang terbaik di antara 89.000 teknisi sepeda motor Honda di seluruh dunia.

Berbekal gelar juara kedua dalam kontes regional Honda Asia & Oceania Motorcycle Technician Skill Contest (AOC) 2023, di Bangkok, Thailand, Juni lalu, serta sudah menjadi teknisi sepeda motor Honda selama hampir 10 tahun, Masngudin mampu secara tepat, cepat, dan akurat menyelesaikan berbagai tahap pengujian. Mulai dari tes teori hingga berbagai hal kemampuan praktik.

”Saya tidak pernah membayangkan menjadi juara dunia. Ini akan menjadi motivasi untuk semakin berkembang dan terus memberikan yang terbaik bagi konsumen. Melayani dengan baik tidak hanya di dalam kontes,  menurut saya juri terberat justru konsumen, dan kami harus konsisten dalam  keseharian saat melayani konsumen,” ujar Masngudin.

Gelar juara dunia ini semakin mengukuhkan Indonesia sebagai negara yang konsisten meraih prestasi. Sebelumnya, kompetisi untuk para teknisi terbaik Honda digelar hingga level Asia & Oceania, di mana teknisi asal Indonesia selalu mampu menunjukkan kemampuan terbaiknya dan menjadi langganan juara.

V.H Kunsala Krishna, General Manager Technical Service Division AHM mengatakan prestasi ini menjadi hal yang sangat membanggakan. Harapannya, pengalaman dan keterampilan yang didapat para teknisi pada kompetisi ini mampu meningkatkan layanan purna jual bagi para pecinta sepeda motor Honda.

”Para teknisi menjadi garda terdepan untuk melayani konsumen saat melakukan perawatan sepeda motor. Semoga raihan terbaik di ajang bergengsi tingkat dunia ini juga memotivasi para teknisi sepeda motor Honda lain dalam memberikan layanan purna jual terbaik kepada konsumen,” ujar Krishna.

Pada kompetisi yang  diselenggarakan setiap 4 tahun sekali ini, AHM mengirimkan tiga wakil teknisi Astra Honda Authorized Service Station (AHASS). Selain Masngudin, di kategori motor reguler juga ada Muhamad Ahi Wahyuni, juara AOC 2018 yang sehari-harinya melayani konsumen di wilayah Jawa Barat bersama main dealer PT Daya Adicipta Motora. Pada kategori motor big bike teknisi AHASS terbaik diwakili oleh Dodik Kuswinarno, yang berada di bawah naungan main dealer PT Mitra Pinasthika Mulia.

Ketiga teknisi Indonesia beradu skill dengan teknisi sepeda motor Honda terbaik dari 12 negara lain yakni Thailand, Vietnam, Taiwan, China, Jepang, Argentina, Brazil, Meksiko, Qatar, Belanda, Belgia, hingga Inggris Raya. Honda Supercub 110 dan CB650R menjadi model sepeda motor Honda yang digunakan dalam uji kompetisi saat trouble shooting.